VW Golf R 333 é o mais caro da história, e esgotou em 8 minutos

 Data: 06/06/2023 às 11:33

A edição especial VW Golf R 333 foi lançada como uma continuação do Golf R 2022 20 Years Edition, disponível exclusivamente na Alemanha. Enquanto o Golf R convencional está disponível na carroceria perua na Europa e em alguns outros mercados, a versão especial do Golf R 333 foi limitada ao formato hatchback médio. Esta edição especial teve um preço exorbitante de 76.410 euros, o equivalente a R$ 403.414, colocando-o como o Golf mais caro já produzido. Comparado aos 59.995 euros (R$ 316.749) cobrados pelo Golf 20 Years Edition, que era essencialmente o mesmo veículo, esse valor é significativamente mais alto.

VW Golf R 333 é o mais caro da história
VW Golf R 333 é o mais caro da história

A exclusividade do VW Golf R 333

Apesar do preço elevado, a edição especial de tiragem limitada do Golf R 333 foi vendida em apenas oito minutos, demonstrando a lealdade dos clientes à marca e ao modelo. Os compradores estavam dispostos a pagar essa quantia considerável pelo Golf, aparentemente preocupados mais com a exclusividade do modelo do que com as especificações técnicas. É interessante observar que com o valor do Golf R 333, um cliente na Alemanha teria sido capaz de adquirir um Audi RS3 na versão Sportback, que é um veículo de alto desempenho da marca Audi.

VW Golf R 333 é o mais caro da história
VW Golf R 333 é o mais caro da história

Atualmente, o site da Audi lista 158 carros novos, com o mais barato sendo vendido por 66.111 euros (R$ 349.076). Além disso, pelo mesmo valor, seria possível adquirir um Porsche 718 Cayman S. Essa versão exclusiva para a Alemanha do hatch esportivo possui um motor 2.0 turbo modificado, que entrega 333 cv e 42,8 kgfm de torque.

Embora tenha havido rumores de que a Volkswagen planejava usar o motor de cinco cilindros em linha da Audi para criar um Golf R definitivo, a marca dos quatro anéis negou essa possibilidade. No passado, a VW considerou lançar um Golf R400 (ou até mesmo um R420), mas o escândalo do Dieselgate ocorreu e o projeto foi abandonado. Devido às regulamentações de emissões cada vez mais rigorosas, não se espera um Golf R mais potente, pelo menos não na União Europeia.