Governo Lula acaba com subsídio ao diesel importado
Com o fim do subsidio, o preço poderá subir para o consumidor

O governo do presidente Lula decidiu não renovar o subsídio de R$ 1,40 por litro ao diesel importado, encerrado nesta sexta-feira, dia 13. A medida pode aumentar os custos de importação e criar pressão para novos reajustes.
Na prática, importadores deixam de receber essa ajuda do governo federal. Caso o custo adicional seja repassado ao longo da cadeia de distribuição, o preço poderá subir para o consumidor. No entanto, não há um aumento de valor ou percentual definido até o momento.
Outra ajuda continua em vigor: o governo mantém o subsídio de R$ 2,12 por litro ao diesel rodoviário, destinado a produtores e importadores.
Portanto, o que muda agora é o fim de uma das duas ajudas financeiras. O diesel importado perde o benefício adicional de R$ 1,40, mas o apoio de R$ 2,12 permanece. O impacto nos preços dependerá da evolução do petróleo no mercado internacional e de como os custos serão repassados ao consumidor.
O governo informou que poderá reavaliar o subsídio encerrado, dependendo do comportamento dos preços internacionais. O fim do subsidio não significa que o combustível ficará automaticamente R$ 1,40 mais caro nos postos.
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