A versão do Fiat Pulse S-Design já foi apresentada nas concessionárias, o que significa que em breve estará à disposição dos consumidores ansiosos. Este lançamento está planejado para acontecer antes da tão aguardada chegada da picape Titano, atualmente em processo de fabricação no Uruguai. Portanto, os entusiastas da marca Fiat têm todos os motivos para ficarem empolgados com as emocionantes novidades que estão prestes a ser lançadas nos próximos meses.
Fiat Pulse S-Design em detalhes
A versão S-Design, que está disponível desde 2019, apresenta um toque especial de acabamento escurecido, um elemento de design que já se consolidou com sucesso nos modelos Argo, Cronos e Toro. A estética exclusiva deste pacote inclui rodas de liga leve de 16 polegadas com um acabamento escuro distinto, logotipos Fiat e Pulse igualmente estilizados, um teto bicolor na elegante cor preto, o emblema S-Design, skid plates dianteiro e traseiro em um refinado tom de cinza, um rack de teto com detalhes em cinza e retrovisores na sofisticada tonalidade preto vulcano. Além disso, a versão S-Design se destaca com a inclusão de uma chave presencial e um carregador wireless para smartphones, ambos como itens exclusivos, cortesia da renomada marca Audace.
Quando se trata de recursos de série, o Pulse S-Design não deixa a desejar. Este veículo oferece quatro airbags como padrão para garantir a segurança dos ocupantes, juntamente com recursos avançados como controles de estabilidade e tração, assistente de partida em rampas para facilitar a condução em terrenos íngremes, um prático sensor de estacionamento traseiro, monitoramento da pressão dos pneus para uma viagem mais segura, uma generosa central multimídia de 10 polegadas que suporta conectividade sem fio para Android Auto e Apple CarPlay, ar-condicionado digital automático para maior conforto, controle de cruzeiro para viagens mais relaxantes e muito mais.
Sob o capô, o Fiat Pulse S-Design é impulsionado por um robusto motor 1.3 Firefly, capaz de entregar impressionantes 107 cavalos de potência e um torque de 13,4 kgfm a 4.000 rpm. Essa potência é transmitida através de uma transmissão automática do tipo CVT, que oferece a flexibilidade de simulação de sete marchas, proporcionando uma experiência de direção suave e eficiente.