O Toyota Yaris Cross hibrido já foi apresentado no mercado asiático como modelo de entrada, e deve ser levado para os países emergentes. A maarca planeja trazer novidades para o mercado brasileiro e a expectativa é que o modelo compacto seja lançado por aqui em 2024. Porém, teremos uma motorização um pouco diferente, sendo híbrido adaptado para flex.

A empresa já anunciou um investimento de R$ 1,7 bilhão para atualizar a fábrica de Sorocaba (SP) e adaptá-la para a produção nacional do SUV de entrada. Atualmente, a fábrica produz os modelos da linha Yaris e Corolla Cross. Em preparação para a chegada do Toyota Yaris Cross híbrido, a montadora também anunciou um investimento adicional de R$ 160 milhões na planta de Sorocaba para a construção de um novo Centro de Distribuição de Peças e Acessórios.

Esse novo espaço, que terá cerca de 55 mil metros quadrados, será responsável pelo recebimento e distribuição de mais de 1.100.000 peças por mês para os mais de 300 concessionários da Toyota e Lexus em todo o Brasil, além da exportação para distribuidores na América Latina e América do Norte.

O Centro de Distribuição será dedicado ao armazenamento de peças de todas as versões da marca, com destaque para os modelos híbridos e híbridos flex, e contará com o novo conceito global de logística e automação da Toyota. As obras estão programadas para começar em junho, e a transferência das atividades para o novo local está prevista para iniciar em outubro de 2024, com conclusão do projeto estimada para 2025.

Toyota Yaris Cross híbrido 2024 em detalhes

O Toyota Yaris Cross híbrido é construído com a plataforma DNGA, com aproximadamente 4.310 mm de comprimento, 1.770 mm de largura, 1.615 mm de altura e terá um entre-eixos de 2.620 mm. Essas dimensões o colocam entre o Hyundai Creta (4.300 mm) e o Honda HR-V (4.330 mm). Para o mercado brasileiro, especula-se que o SUV possa utilizar o atual motor 1.8 híbrido flex do Corolla e Corolla Cross, que já está preparado para utilizar etanol ou gasolina.

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