Até 2026 o estado receberá mais de R$1,8 bilhão por meio do Novo PAC; 86% das rodovias são consideradas boas
Obras retomadas, estradas boas e novas entregas. Nos dois últimos anos, o ministro dos Transportes, Renan Filho, vem colocando de pé importantes projetos de infraestrutura de transportes em Alagoas. Além de garantir a mobilidade da população, são obras que contribuem significativamente para o crescimento econômico do estado.
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2024: Renan Filho destrava importantes obras de infraestrutura de transportes e turbina crescimento econômico de Alagoas
“Esse ano, foi de retomada forte de obras fundamentais para a infraestrutura de Alagoas. O governo do presidente Lula triplicou os investimentos no estado e, em 2025, vamos fortalecer ainda mais sua presença com mais recursos e acelerando as entregas. Até 2026, serão mais de R$ 1,3 bi no âmbito do PAC”, afirma o ministro.
Muitos empreendimentos, que estavam parados por falta de recursos, receberão até 2026, por meio do Novo PAC, mais de R$1,8 bilhão. Somente em 2024 foram assegurados R$354,1 milhões dentro do orçamento federal. O valor é quase três vezes maior do que o repassado no ano de 2022, quando a gestão anterior destinou somente R$130,2 milhões.
Dentre os projetos priorizados pelo ministro Renan Filho estão obras aguardadas há décadas, como é o caso da ponte sobre o rio São Francisco, que liga o município alagoano de Penedo a Neópolis, em Sergipe, e a pavimentação e reestruturação da BR-416/AL.
2024: Renan Filho destrava importantes obras de infraestrutura de transportes e turbina crescimento econômico de Alagoas
A ordem de serviço para construção da ponte de Penedo na rodovia BR-349/AL/SE foi assinada pelo ministro dos Transportes neste ano e inclui as interseções e segmentos rodoviários complementares. Este empreendimento deve beneficiar diretamente mais de 300 mil pessoas. Além do aspecto logístico, ele contribui com o turismo local, alinhado aos parâmetros ambientais de preservação do rio São Francisco.
Já as obras na BR-416/AL, paralisadas durante um longo período, foram retomadas em 2023 e devem ser entregues até janeiro do próximo ano. O projeto inclui a pavimentação de 4,4 quilômetros na região da Serra do Catita, entre os municípios de Ibateguara e Colônia Leopoldina, além da restauração de três segmentos que totalizam 23 quilômetros. A rodovia interliga a BR-104/AL e a BR–101/AL, sendo fundamental para o escoamento de alimentos e produtos industrializados produzidos na região.
Ainda no interior, o Ministério dos Transportes deu início ao processo para contratação do projeto de adequação da travessia urbana de Palmeira dos Índios. A cidade é a quarta maior do estado, com várias indústrias instaladas, e as melhorias são uma demanda antiga da população. O projeto deverá contemplar a construção de ciclovias, revitalização do pavimento, sinalização, drenagem e iluminação, além de alargamento na ponte do Riacho das Panelas.
Maceió
Em Maceió, uma das ações mais importantes do Ministério dos Transportes em 2024 diz respeito ao Arco Metropolitano da capital do estado, demanda histórica da população. O empreendimento vai desafogar o trânsito, separando o tráfego das rodovias federais do fluxo nas áreas urbanas, por meio da duplicação dos trechos das BRs-316/424/AL – obra que já está em andamento.
O Arco Metropolitano está contemplado no Novo PAC e receberá R$252,7 milhões em investimentos do Governo Federal.
Também em 2024, Renan Filho assinou duas ordens de serviço para a duplicação dos Lotes 2 e 6 da BR-101/AL. As obras somam R$207,6 milhões em investimentos. Junto à ampliação de capacidade da pista existente, está prevista a construção de novas pontes e passarelas.
Estradas boas
Em junho deste ano o ministro Renan Filho assinou a ordem de serviços para a realização de melhorias em 132,6 quilômetros na BR-424/AL e na BR-316/AL, com serviços de manutenção e conservação das pistas. O valor deste contrato foi de aproximadamente R$ 26 milhões e o investimento é decorrente do programa de trabalho de Intervenções para Recuperação e Restauração de Rodovias Federais e plano orçamentário da Manutenção Rodoviária.
O Ministério dos Transportes também firmou convênio via Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) com o Departamento de Estradas e Rodagens de Alagoas (DER/AL) para recuperação de 130 quilômetros de rodovias estaduais danificadas. Os investimentos totalizaram R$ 82,7 milhões.
Ações como essas contribuíram para que Alagoas registrasse um salto de qualidade do Índice de Condição da Manutenção (ICM) das rodovias. O percentual de estradas consideradas boas saiu de 75% em 2022 para 86% em outubro deste ano. Já o índice Ruim/Péssimo, que era de 8% há três anos, caiu para apenas 2% em outubro de 2024.